液體滲碳或碳氮共滲零件的宏觀組織與大多數氣體
一種標準防滲劑的效果。箭頭所指的表面防止了滲碳氣氛因而這一部位的心部不存在滲碳層,在被保護表面的兩個邊緣,碳的擴散來自鄰近未保護的表面,但碳沒有通過被保護的表面滲入零件。 零件的其體處理工藝如下: 430型不銹鋼襯套(圖6-3a)在1005-1010℃固體滲碳12小時,在975-990℃重新加熱2.5小時然后空冷硬化。 8720鋼軸承圈(圖6-3b)在1.30%碳勢的氣氛中進行8.7小時的氣體滲碳,然后在0.90%碳勢的氣氛中擴散處理2.6小時;這兩種處理都是在930-940℃的同一爐子中進行的。擴散處理后,溫度降低到870-880℃,在這一溫度一F,軸承圈進行油淬;終工序包括重新加熱到775-790℃,油中淬火以及在185--195℃下1火2小時。 液體滲碳或碳氮共滲零件的宏觀組織與大多數氣體滲碳或固體滲碳零件沒有很大的區(qū)別。零件腐蝕后,在所有吸收了碳或碳與氮部位的表面都有一條黑色帶。
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